Der 4-kanäligen GMR-Mikro-Empfänger geht der Spaß erst richtig los. Mit einer Reaktionszeit von nur 5ms und dem super-leichten Gewicht von nicht einmal 2g kann endlich so gedriftet werden, wie man sich das schon immer gewünscht hat. Der GMR verfügt außerdem über eine eingebaute Gyroskop-Schnittstelle. Nachdem das Gyroskop angeschlossen und aktiviert wurde - vorausgesetzt die Fahrzeugstruktur hat eine virtuelle Position -, kann durch eine Echtzeitkorrektur der Fahrrichtung das Fahrerlebnis verbessert werden. Außerdem kann selbst bei schnelleren Kurvenfahrten effektiv ein Abdriften oder Überschlagen vermieden werden.
Im Empfänger verbaut ist auch eine von Flysky genutzte Technologie - das automatische Frequenzsprung-Digitalsystem (kurz: AFHDS3). Mit einem bidirektionalen Übertragungssystem über die Antenne ist dieser Empfänger also speziell für die Installation und Ausgabe von PWM-Signalen ausgelegt. Unterstützt werden alle AFHDS3-fähigen Sender.
